泗龙桥在鉴湖鲁东村，联接三家村与东鲁圩两大村庄。桥由三孔石拱桥和十七孔石梁桥组成，用青石砌成。桥南有一石亭，造型别致。桥全长96.40米，为1937年重建。桥上有两对间壁，中孔顶部刻有“泗龙桥”三字。桥墩望柱下端刻有“潘亦祀造”、“陈标记”、“潘云邦造”等字样，系建桥石匠的姓名。

    漫游于鉴湖水域，最好的交通工具是向渔家租一只乌篷船。乌篷、红桨、碧波，这本身就包含了浓浓的水乡特色。大约是长年生活在这风云莫测的辽阔水域上的缘故吧，这里的船老大性格豪爽，兴致上来，还喜欢唱一两句绍剧。船划着划着，突然项颈一直，仰天吼出一句，“云山万重路遥远——”那悠扬而苍凉的唱腔在浩淼的水面上回肠荡气，真个把游人的兴致提高到了极点。再就是，船常常要穿过一座座桥洞。光线稍暗，凉风阵阵，那就是船进桥洞了。探头仰望，那石砌的洞壁青苔斑斑，有的还布满了苍萃欲滴的蔓藤，体现着年岁的古老。
    座落于宽阔水域的泗龙桥，是鉴湖水系中的一座别具风格的古石桥。它的桥身十分悠长，如巨龙般横卧于宽阔的湖面。主桥三孔，一大两小，为拱形桥；副桥十七孔与主桥紧紧相联，为平板桥。桥两边都是浩淼碧波。此时，游人最好能停舟上岸到桥上走走。那悠悠延伸在水面的桥板，记录着岁月和风雨的年轮。中间发白而略显光滑，可见行人走的踪迹；两边青苔斑斑，可见风雨剥蚀。主桥桥墩处所置四个石雕龙头，虽无芦沟桥石狮子的雕工细腻，却另有一种粗犷的野趣和韵味。
    然而，缘何在如此宽阔的湖面上要花这样大工程量来建造这座桥，那船老大便侃侃而谈，说得有条有理。一曰行人方便，倘沿这样宽广的湖岸绕道而行，到对岸得花费多少功夫？而有了这座桥，一会儿便可直抵对岸。二曰船只躲避风浪之利。天有不测风云。如此宽阔的湖面，一旦风云突变，整个湖面便会变得翻江倒海一般。古时湖面上舟楫如织，此时倘靠不了岸，便会有船翻人亡之险，而有了这一座如堤长桥，就有了一道坚固的安全屏障。至于此桥缘何要有这许多桥孔，则又有许多讲究。按古籍记载，鉴湖共有三十六个源头，每当雨季或山洪暴发，大量的水流拥入鉴湖，此桥倘无足够的桥孔，便会阻滞水流，引起上游泛滥成灾，故偌多的桥孔其主要功能是为泄水之用。二是可以降低水浪对桥身的冲击，保证桥体的安全。三是节约造桥的石料。四是便于船只通行，主桥可通大舟，副桥可通小舟等等。故而，随着现代交通事业的发展，此桥虽已行人稀少，但对于研究古代的桥梁建筑，当时的水文地理及民俗风貌，依然有着特殊的价值。
    也许，当年桥的建筑者并未想到此桥日后会功能异化，成为鉴湖水域的一大景观。
    观赏泗龙桥景色，最好是要夕阳西斜之时。此时西边的云霞如火如荼，阳光在云层中反复折射，映入湖中，激起波光万道，变幻出一层层动人的绚丽色彩，泗龙桥的轮廓也被镶上一道金色霞光，勾勒出一道长虹卧波、金龙欲飞的风景。